DIY 木製ボウル
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この美しい皿を形作るのに特別な木工技術は必要ありません。
私はこの桜の木のブロックを何年も私の作業場で使い続けていました。 亀裂や結び目があったため、古いプロジェクトから切り離されたものでしたが、ただ捨てるには大きすぎて素敵すぎました。 頭の片隅では、いつか素晴らしいものになるだろうと思っていました。 私たちが最近行ったたくさんの廃材プロジェクト (このステップスツール、コートラック、ベンチなど) が、最終的に、それが何なのかを理解するきっかけになりました。
慎重に検討し、アングル グラインダー用のカービング ディスクをいくつかテストしてみたいとの思いから、非対称の浅いボウルに落ち着きました。 通常、このような木製のボウルを木工旋盤で作ります。 しかし、不規則な形で作ることで、木のブロックを最大限に活用することができ、円形の完璧さを追求したり旋盤を使う必要がなくなります。
このような自由形状のボウルを作るには、特別な木工道具はあまり必要ありません。 アングル グラインダーをお持ちの場合、サンドペーパー以外に必要なものは、グラインダー用の彫刻ディスクだけです。 ボウルの内側の研磨を早くするために、フィンガーサンダーのアタッチメントが付いた振動ツールを使用しましたが、その必要はありません。
仕上げには使いやすく、木の自然な美しさを生かした桐油を使用しました。 硬化後、スチールウールとペーストワックスを使って磨いて、柔らかく光沢のある光沢を出しました。
端材を最大限に活用するために、ボウルの希望の縁の形状をスケッチします。 木材をベンチまたは作業台にしっかりとクランプしてください。
ボウルの中央のくぼみをくり抜くために、この凸型彫刻ディスクを選びました。
まずは慎重に彫刻ディスクが木に食い込む感覚を掴みます。 このタイプのディスクは食いつきや蹴りがあまりなく、コントロールしやすいと感じました。
感覚を掴めば、すぐに内側を彫ることができるようになります。 ボウルを好きなだけ深くまたは浅くします。ただし、木をすり抜けたり、薄くしすぎたりしないように、削りすぎないようにしてください。
ただし、ディスクには溝が残る場合があります。 ここでは、これから研磨する必要があるものの拡大図を示します。
サンドペーパーをつかみます。 60 または 80 のような粗いグリットから始めて、少なくとも 220 まで作業を進めます。私は 60、100、220、および 320 を使用しました。
手でサンディングするのは大変なので、振動ツールのフィンガーサンディングアタッチメントを使用して、深い欠陥を取り除きました。
しばらく時間がかかりますが、最終的にはこのようにボウルがかなり滑らかになります。その後、さらに研磨する必要があります。 これはプロセスの中で最も長い部分ですが、ここで時間をかけてうまくやれば、最終的には報われます。
内側の研磨がほぼ完了したら、ボウルの縁に印を付ける必要があります。
それが完了したら、エッジの周りの余分な材料を慎重に切り取ります。 のこぎりをお持ちの場合は、大部分を切り取ってから、カービングディスクできれいにすることができます。
ボウルの端の周りをトリミングしたら、ボウルの底に印を付けます。 この線まで彫り込み、ボウルが置かれる中央の平らな領域を残します。
ボウルをベンチにクランプします。ここではベンチドッグを使用しましたが、平らな中心に届くクランプであれば何でも機能します。 希望のボウルの形に材料を削り始めます。
滑らかで緩やかな曲線を保つようにボウルの周りを動かします。
形状に満足したら、外側の研磨を開始できます。 この表面は内側よりもはるかにアクセスしやすいため、サンディングははるかに速く進むはずです。
サンディングが完了したら、ボウルに仕上げを施す準備が整います。
小さな木工プロジェクトを終えるときは、ネジと木くずを使って物干し台を作ります。
ボウルの内側と外側に仕上げ剤を塗布し、スタンドに置いて乾燥させると、こびりつきにくくなります。
あなたとあなたのプロジェクトを清潔に保つために、仕上げを施すときはニトリル手袋を着用すると役立ちます。 布を使ってボウルに桐油を5回塗り、次の塗りまでは数時間待ちました。 指紋や多少の汚れなどもあまり気にする必要はありません。
桐油が少なくとも 24 時間乾燥したら、最後のステップとして、仕上げにペーストワックスを塗り、スチールウールで磨きます。 ボウルに滑らかな絹のような光沢が出るまで磨きます。 正しくやれば、木材にまったく仕上げが施されていないように感じるでしょう。
ブラッド・フォードは、人生のほとんどを、物を修理したり、構築したり、作ったりするためのツールを使用して過ごしてきました。 成長してから彼は農場で働き、そこで機器の溶接、修理、塗装を学びました。 彼は農場からクラシックカーディーラーに働き、ロールスロイス、ベントレー、ジャガーの修理と整備を担当しました。 現在、ツールのテストや Popular Mechanics への執筆以外の時間は、ペンシルベニア州東部にある古い農家でプロジェクトの進行に追われています。
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